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KW Gewindefahrwerk INOX V3 passend für BMW Z3 (E36)

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Description

KW Gewindefahrwerk INOX V3 passend für BMW Z3 (E36)KW V3 INOX Tieferlegung VA HA (mm) 35 70 30 60 Unbegrenzte Individualitt fr Performance & Komfort. Dmpferkraftverstellung separat fr die Zug & Druckstufe. Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch fr die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW V3 eine sportlich harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7 post Fahrdynamikprfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraen, der Autobahn und

KW V3 INOX

Tieferlegung VA/HA (mm)
35-70/30-60

 

Unbegrenzte Individualität für Performance & Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- & Druckstufe.
Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW V3 eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW V3 die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.

Spitzentechnologie aus dem Motorsport
Viel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW V3. Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.
Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW V3 die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.


Das perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik
Haben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW V3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.
Durch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.
Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW V3 können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.
Indem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW V3 das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.


Hochwertig, individuell und langlebig
Schon während der Produktion wird das KW V3 ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, beim Einbau eines KW Gewindefahrwerks V3 durch einen KW Fachhandelspartner eine Garantie von bis zu fünf Jahren zu gewährleisten. Durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.
Dadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.

- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
- Edelstahltechnik inox-line
- individuelle, stufenlose Tieferlegung
- geprüfter Verstellbereich
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung
- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung


Setup: Die individuell einstellbare Zug- & Druckstufendämpfung der KW V3
Das KW V3 ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.

Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle.

Technische Informationen:

- Marke : KW
- Artikelnummer :35220016    
- Edelstahltechnik inox-line
- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung
- 16-fach einstellbare Zugstufendämpfung
- Individuelle, stufenlose Tieferlegung 
- Lieferumfang Set VA + HA Gewindefederbeine 
Achslast VA/HA (kg): -830 / -870
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- Zulassung : Teilegutachten (§19.3)

 

Hinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen

BMW Z3 Coupe (E36) MR/C, R/C 04/1997-06/2003 2.8 i Coupe Benzin 142 KW 2793 ccm 6 Heckantrieb
BMW Z3 Coupe (E36) MR/C, R/C 04/1997-06/2003 3.0 i Coupe Benzin 168 KW 2979 ccm 6 Heckantrieb
BMW Z3 Coupe (E36) MR/C, R/C 04/1997-06/2003 3.0 i Coupe Benzin 170 KW 2979 ccm 6 Heckantrieb
BMW Z3 Roadster (E36) MR/C, R/C 10/1995-01/2003 1.8 i Cabriolet Benzin 85 KW 1796 ccm 4 Heckantrieb
BMW Z3 Roadster (E36) MR/C, R/C 10/1995-01/2003 1.9 i Cabriolet Benzin 85 KW 1895 ccm 4 Heckantrieb
BMW Z3 Roadster (E36) MR/C, R/C 10/1995-01/2003 1.9 i Cabriolet Benzin 87 KW 1895 ccm 4 Heckantrieb
BMW Z3 Roadster (E36) MR/C, R/C 10/1995-01/2003 1.9 i Cabriolet Benzin 103 KW 1895 ccm 4 Heckantrieb
BMW Z3 Roadster (E36) MR/C, R/C 10/1995-01/2003 2.0 i Cabriolet Benzin 110 KW 1990 ccm 6 Heckantrieb
BMW Z3 Roadster (E36) MR/C, R/C 10/1995-01/2003 2.2 i Cabriolet Benzin 120 KW 2171 ccm 6 Heckantrieb
BMW Z3 Roadster (E36) MR/C, R/C 10/1995-01/2003 2.2 i Cabriolet Benzin 125 KW 2171 ccm 6 Heckantrieb
BMW Z3 Roadster (E36) MR/C, R/C 10/1995-01/2003 2.5 Cabriolet Benzin 125 KW 2494 ccm 6 Heckantrieb
BMW Z3 Roadster (E36) MR/C, R/C 10/1995-01/2003 2.5 i Cabriolet Benzin 141 KW 2494 ccm 6 Heckantrieb
BMW Z3 Roadster (E36) MR/C, R/C 10/1995-01/2003 2.8 i Cabriolet Benzin 142 KW 2793 ccm 6 Heckantrieb
BMW Z3 Roadster (E36) MR/C, R/C 10/1995-01/2003 3.0 i Cabriolet Benzin 168 KW 2979 ccm 6 Heckantrieb
BMW Z3 Roadster (E36) MR/C, R/C 10/1995-01/2003 3.0 i Cabriolet Benzin 170 KW 2979 ccm 6 Heckantrieb
BMW Z3 Roadster (E36) MR/C, R/C 10/1995-01/2003 3.2 i Cabriolet Benzin 235 KW 3246 ccm 6 Heckantrieb
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J
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Julie Galloway
Louisville, US
★★★★★ 4
A beautiful story of difficult times to be who you truly were!
Format: Kindle
”She felt as if she had finally cracked the last part of a code she had been puzzling over for so long that she couldn’t remember when she had started deciphering it. She felt exhilarated." Meet seventeen year old Lily Hu, who lives in San Francisco in the 1950’s. She is Chinese American and dreams of going to college and working with her Aunt at the Jet Propulsion Laboratory, to assist with getting a rocket into space. Her and her friend Kathleen Miller, aka Kath, are the only two girls in their advanced math class. Kath dreams of becoming a pilot one day. Over time, Lily finds ads in magazines of male impersonators and is fascinated. The ad slips out of one of her books one day while she is in the bathroom, and her classmate Kath finds it. She tells her that she has seen the male impersonator in the ad before, Tommy Andrews, at the Telegraph Club. She tells Lily she can take her if she wants to go and Lily agrees. She wants to explore the feelings she has that she cannot quite explain yet. Over time, Lily’s feelings for Kath change from that of a friendship to something much more. Malinda Lo did an unquestionably, fantastic job with this YA historical fiction LGBTQ novel. She touched on a subject that many authors have not written about; being an Asian American teen that identifies as a lesbian in the 1950’s. This was during a time when being gay was considered illegal, where there could be no public affection shown between members of the same sex, and when gay members could not congregate in bars/clubs. It was also during a time when the government was looking for communists. One wrong move, and Lily and her family could potentially be deported just based off of who they socialized with. Lo did her research and it shows. I especially appreciated the “Author’s Notes” section at the end of the book which gave additional information and pictures. I believe this would be a great read for younger members of the LGBTQ community. My only critiques would be that towards the middle of the book it felt a tad slow. I also wished there was more information on how Lily and Kath’s relationship turned out. In the epilogue, their relationship status is left open and I wished I knew more about what the future held for them.
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Reviewed in the United States on September 5, 2022
V
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vanessasbooksta
Battle Creek, US
★★★★★ 5
Sapphic Perfection!
Format: Paperback
Set in the 1950's, San Francisco scene - an amazing coming out and coming of age story of a Chinese American. Such a well done book!
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Reviewed in the United States on March 24, 2026
D
Verified Purchase
Denise
Natrona Heights, US
★★★★★ 5
Very unique book for children to read
Format: Paperback
My 10year old read this book. She said it's crazy good. She wanted to give it 1,000 stars.I started reading it and it's really good I was surprised how it kept my attention.
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Reviewed in the United States on June 22, 2025
K
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kcmagpie
Waukegan, US
★★★★★ 5
Excellent Middle School Resource
Format: Kindle
What a sweet read about family, friendships, grief, and triumph. Highly recommend for mature 4th grade and older as a conversation starter.
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Reviewed in the United States on July 11, 2024
M
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mom-of-3
Dallas, US
★★★★★ 4
Great way to introduce children to drag queens and gender transition
Format: Paperback
This is a nice story about a little girl (in 5th grade) who lives with her mom and uncle who is a drag queen. Over the course of the story, she realizes that the reason she doesn’t like make-up, jewelry, dresses, and nail polish is NOT because she has watched a grown man wear those things her entire life. And it isn’t because some girls just don’t like those things. It is because she is really a boy. She transitions to a boy and is finally happy. This is a great story to introduce children to drag queens and the idea that if they aren’t stereotypical girls or boys, they might be born in the wrong body. Happiness can be found living a life pretending to be the sex that you are not.
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Reviewed in the United States on May 22, 2024

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