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ENVE SES 4.5 Limited Edition Giro d'Italia Pogacar Disc Carbon Wheelset/Laufradsatz XDR/HG

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Description

ENVE SES 4.5 Limited Edition Giro d'Italia Pogacar Disc Carbon Wheelset/Laufradsatz XDR/HGDas spezielle Decal, das zu Ehren von Tadej Pogaars Maglia Rosa und den Herausforderungen des Giro dItalia entwickelt wurde, ist jetzt fr eine begrenzte Zeit auf dem SES 4. 5 Laufradsatz verfgbar. Tadej fuhr mit dem SES 4. 5 zu allen seinen Siegen in den Straenetappen, einschlielich des Sieges auf der 20. Etappe, bei dem er das Decal erstmals prsentierte. Das Design des Decals erinnert an eine Straenkunst sthetik. Wenn Geschwindigkeit auf nahezu jedem

Das spezielle Decal, das zu Ehren von Tadej Pogačars Maglia Rosa und den Herausforderungen des Giro d’Italia entwickelt wurde, ist jetzt für eine begrenzte Zeit auf dem SES 4.5 Laufradsatz verfügbar. Tadej fuhr mit dem SES 4.5 zu allen seinen Siegen in den Straßenetappen, einschließlich des Sieges auf der 20. Etappe, bei dem er das Decal erstmals präsentierte. Das Design des Decals erinnert an eine Straßenkunst-Ästhetik.

Wenn Geschwindigkeit auf nahezu jedem Terrain oberste Priorität hat, ist der SES 4.5 die ideale Wahl. Ursprünglich für die Kopfsteinpflaster und Seitenwinde von Paris-Roubaix entwickelt, um einen aerodynamischen Vorteil mit großvolumigen Reifen zu bieten, war der SES 4.5 der erste seiner Art und wurde nun neu gestaltet, um bei reduziertem Gewicht noch mehr Geschwindigkeit zu liefern.


SES 4.5: Geschwindigkeit auf jedem Terrain

Der Laufradsatz von ENVE Composites wurde entwickelt, um maximale Geschwindigkeit auf unterschiedlichstem Terrain zu liefern. Ursprünglich für die Kopfsteinpflaster und Seitenwinde von Paris-Roubaix konzipiert, kombiniert der SES 4.5 aerodynamische Vorteile mit großvolumigen Reifen. Jetzt neu überarbeitet, bietet er noch mehr Geschwindigkeit bei reduziertem Gewicht – der perfekte Begleiter für alle Bedingungen.

SES 4.5: Der Favorit für ultimative Geschwindigkeit und Vertrauen


Der SES 4.5 von ENVE Composites ist bekannt für seine unvergleichliche Geschwindigkeit und das Vertrauen, das er in allen Fahrbedingungen vermittelt. Er wurde neu entwickelt, um das Gewicht weiter zu reduzieren, die aerodynamische Effizienz zu steigern und seine Fähigkeiten bei hoher Geschwindigkeit noch weiter zu verbessern. Ob für den Renntag oder auf der Suche nach dem schnellsten Laufradsatz für hügeliges Terrain – der SES 4.5 trifft den perfekten Punkt für Geschwindigkeit.

Ursprünglich für den Einsatz auf den Kopfsteinpflastern von Paris-Roubaix und mit großvolumigen 28-32mm Reifen konzipiert, war der SES 4.5 AR 2016 der erste seiner Art. Seit 2022 hat ENVE alle Vorteile des ursprünglichen Designs beibehalten – wie die Felge, die auf hochvolumige Reifen optimiert ist, und die aerodynamische Form, die außergewöhnliche Stabilität bietet – und es mit einer leichteren, verfeinerten Laminatstruktur kombiniert. Dies führt zu einem geringeren Gewicht und einer verbesserten Fahrqualität, ohne Kompromisse bei der Geschwindigkeit einzugehen. Der neue SES 4.5 bietet mehr Vielseitigkeit durch eine erhöhte Widerstandsfähigkeit gegen Plattfüße und eine Gewichtsreduktion.

Mit einer inneren Felgenbreite von 25mm bietet der SES 4.5 herausragende Handhabung und ist damit eine echte Bereicherung für technisch anspruchsvolle Strecken mit unebenen Straßen. Wie alle SES Laufräder wurde auch der SES 4.5 für Tubeless-Reifen optimiert und verfügt über ein hookless Design, das perfekte Felgendimensionen für besten Tubeless-Betrieb garantiert. Um die Zuverlässigkeit von Reifen und Felge weiter zu verbessern, enthält dieses aerodynamische Carbon-Laufrad ENVEs patentierte Wide Hookless Bead, eine spezielle Designmerkmal an der Vorderkante der Felge, die eine nachgiebigere Oberfläche bietet und das Risiko von Platten bei Tubeless-Reifen verringert.

„Der SES 4.5 ist der Laufradsatz mit der meisten Präsenz auf dem ENVE Lunch Ride – und das aus gutem Grund. Kein anderes Laufrad in der Kollektion vereint Geschwindigkeit, Stabilität, Gewicht und Vielseitigkeit besser.“

JAKE PANTONE, VP of Product and Brand

ENVE INNERDRIVE™ Premium Road Hub

Alle SES- und G-Serie Laufräder von ENVE sind mit der ENVE Premium Straight Pull-Nabe ausgestattet, einem völlig neuen Antriebssystem von ENVE. Große Stahl-Ratschen sind innen über den Lagern positioniert, was den Stress auf Achse und Lager reduziert und eine zuverlässige Engagement-Performance gewährleistet. Vorteile des INNERDRIVE™ Premium Hubs umfassen:

  • Gewichtsersparnis: Der neue ENVE INNERDRIVE™ Premium-Hub spart im Vergleich zum vorherigen Modell 60 g Gewicht.
  • Vier Engagement-Optionen: Mit austauschbaren Ratschen können Fahrer den Hub an ihre individuellen Leistungsanforderungen anpassen. Optionen: 40, 60, 80 oder 100 Zähne.
  • Einheitliche Speichenlängen: Die neue Straight-Pull-Nabe ermöglicht die Verwendung einer einheitlichen Speichenlänge für jedes Felgendurchmesser, was den Service vereinfacht.
  • Anti-Twist Speichenlöcher: Eine Antidreh-Feature schützt vor dem Verdrehen der Speichen während des Baus und beim Fahren.
  • Stille Speichenkreuzung: Die Nabe sorgt dafür, dass keine unangenehmen Geräusche durch das Kreuzen der Speichen entstehen.

REAL-WORLD FAST

Das ENVE Aero-Wheel-Programm folgt dem „Real-World Fast“-Mantra. Dies bedeutet, dass jedes Laufrad unter Berücksichtigung von Luftstrom-Effizienz, Seitenwind-Stabilität, Handhabung, Gewicht und Reifenintegration entwickelt wird. Das Ergebnis ist eine feine Auswahl an Laufrädern, die auf höchstem Niveau arbeiten und den maximalen Geschwindigkeits- und Effizienzvorteil für ihre jeweilige Disziplin bieten.

Der SES 4.5 hat im Laufe der Zeit die Messlatte für alle anderen Aero-Laufräder neu definiert. Schneller als die meisten tieferen Laufräder der Konkurrenz, gleichzeitig leichter und stabiler bei böigem Seitenwind, ist der SES 4.5 der Favorit bei ENVE. Wenn du nach dem perfekten Rennrad-Laufradsatz suchst, dann ist der SES 4.5 genau das Richtige.

DIE SES DIFFERENZ

Es gibt einen einfachen Grund, warum SES Laufräder in nahezu jeder dritten Aero-Testreihe als „best in test“ abschneiden. ENVE achtet auf jedes Detail und sucht die marginalen Verbesserungen, die andere übersehen.

Durch In-Rahmen-Entwicklungen und Fahrtests hat ENVE gelernt, dass unterschiedliche Felgenformen und -konstruktionen vorne und hinten die Effizienz und das Fahrgefühl optimieren.

  • Vorderräder sind darauf ausgelegt, die Seitenwind-Stabilität zu maximieren. Besonders bei Zeitfahren und Triathlons ist die Stabilität auf dem Rad entscheidend für die aerodynamische Effizienz und Gesamtleistung.
  • Hinterräder wurden entwickelt, um den Luftstrom vom Vorderrad zu den Hinterrädern zurückzuführen und so den Luftwiderstand zu minimieren.

Aerodynamisch optimiert für moderne hochvolumige Tubeless-Reifen.

  • Die gesamte SES-Serie wurde um den ENVE SES 27mm Reifen entwickelt.

Testet bei 32 km/h (20 mph) und 48 km/h (30 mph). Der Real-World Fast-Ansatz von ENVE beschränkt sich nicht nur auf die Elite im Radsport.

  • Gewichteter Durchschnitt des Luftwiderstands: Anemometer-Daten zeigen, dass die meiste Fahrzeit bei Windwinkeln unter 12 Grad verbracht wird. Der gewichtete Durchschnitt des Luftwiderstands hilft Fahrern, die aerodynamische Effizienz eines Laufradsatzes unter realen Bedingungen zu verstehen.

TUBELESS OPTIMIERT

Mehr Geschwindigkeit, Komfort, Grip und Pannenschutz – was spricht gegen Tubeless? Mit der richtigen Reifenwahl und dem richtigen Luftdruck kannst du weniger Rollwiderstand und mehr Geschwindigkeit erzielen. Tubeless ermöglicht es dir, den Luftdruck deutlich zu reduzieren, was den Komfort, die Traktion und die Effizienz, besonders auf schlechten Straßen und im Gravel-Bereich, deutlich steigert, ohne die Geschwindigkeit zu opfern. Das Risiko von Plattfüßen und mit Dichtmittel reparierbaren Pannen wird fast vollständig eliminiert.

Tubeless ist der Höhepunkt der Radreifen-Performance, und das hookless Felgendesign spielt eine entscheidende Rolle. Ein hookless Felgenprofil ermöglicht eine präzise und konstante Sitzhöhe des Reifenwulstes, was die Luft- und Reifenbindung sicherstellt.

ENVE PREMIUM ROAD HUB

Der ENVE Premium Road Hub bildet das Herzstück eines SES Laufradsatzes und sorgt für Effizienz, Langlebigkeit und Einfachheit in jedem Laufrad. Vom Nabenflansch-Design über die Langlebigkeit der Lager bis hin zu Perfect PreloadTM – jedes Detail ist auf mehr als ein Jahrzehnt der Kombination von ENVE-Carbonfelgen mit führenden Naben abgestimmt. Vorteile des ENVE Premium Road Hub:

  • Nabenflansch-Geometrie: Der Durchmesser des Flansches, der Abstand und das Speichenmuster optimieren die Torsionssteifigkeit, die Speichenlage und die Kraftübertragung.
  • Gewicht: Die Nabe ist aus kältegeschmiedetem und bearbeitetem 6061-Aluminium gefertigt und bietet eine dauerhafte Leichtbauleistung. Gewicht: Vorderrad 126 g, Hinterrad 256 g.
  • Premium Edelstahl-Lager: Die ausgewählten Lager sind von höchster Qualität und speziell für ENVE gefertigt. Sie bieten eine hohe Lebensdauer und verhindern Korrosion in feuchten Umgebungen.
  • Perfect Preload™: Das System garantiert durch einen gewellten Wellenring eine perfekte Voreinstellung der Lager ab Werk. Das sorgt für eine wartungsfreie Konstruktion und verbessert die Rolleffizienz über die Lebensdauer der Nabe.

Produktdetails

Nabenoptionen: ENVE INNERDRIVE™ Premium
Freilaufoptionen: HG, XDR, N3W, Microspline

Wichtige Spezifikationen

Gewicht: 1432 g (+/- 2 %)
Innere Felgenbreite: 25 mm
Optimierte Reifenbreite: 27–28 mm (beschriftet)
Minimale Reifenbreite: 27 mm (beschriftet)
Reifenkompatibilität: Ausschließlich Tubeless

Naben und Bremsen

Nabenabstand:
Vorderrad: 12x100 mm
Hinterrad: 12x142 mm
Bremsentyp: Centerlock-Scheibenbremse (Lockringe nicht enthalten)

Felgenmaße und Gewichte

Felgentiefe:


Vorderrad: 50 mm
Hinterrad: 56 mm
Innere Breite: 25 mm
Äußere Breite: 32 mm
Speichenlöcher: jeweils 24


Felgengewicht:


Vorderrad: 411 g
Hinterrad: 415 g
Gesamt: 826 g


Laufradgewicht:


Vorderrad: 651 g
Hinterrad: 782 g
Gesamt: 1432 g

Reifen- und Druckangaben

Optimierte Reifenbreite: 27 mm
Minimale Reifenbreite: 27 mm
Maximaler Luftdruck für Minimalreifen: 80 psi (5,5 bar)
Breite des Tubeless-Felgenbands: 29 mm

Hergestellt in den USA, steht der SES 4.5 von ENVE Composites für Geschwindigkeit, Präzision und Spitzenleistung auf jedem Terrain.


 

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Product Reviews
V
Verified Purchase
VOKLST
Battle Creek, US
★★★★★ 5
Westies Fav
Size: Small, Pattern Name: Pack of 1
Best Westie ball ever, my dog loves this ball. Exactly her size! 3" tennis balls are too big & she rips the fur off. this silicone-ish ball has no fur & is 2&1/2 " We have 2" balls from her electronic ball laucher, but she still loves this glow in the dark best!
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Reviewed in the United States on May 4, 2026
B
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Book Junkie
Fort Morgan, US
★★★★★ 5
Best dog ball in the world!
Size: Large, Pattern Name: Pack of 1, Size: Large, Pattern Name: Pack of 1
My dog is singularly obsessed with playing ball. He would drop a steak to chase a ball. (He'd return to the steak, but not without the retrieved ball. He's not an idiot.) He makes dangerous leaps, crashes into trees, and runs fast enough to catch thrown balls before they even hit the ground. Since he doesn't care about his own wellbeing, it's my job to protect him as much as I can. And a lot of balls are hard enough to cause him pain or dental damage when he mistimes a catch. Enter the ChuckIt Glow Ball! The minute Cowboy got his first Glow Ball, he no longer had any interest in the dozens of tennis balls scattered around the house and yard. If I took the Glow Ball away and instead threw a tennis ball, Cowboy would run to retrieve the ball, then return without it and begin looking all over the house for the Glow Ball. The Glow Ball is tough enough to survive Cowboy's big, sharp chompers, yet it's soft enough to do no harm when it hits him in the face. The glow feature is a huge bonus, too. Cowboy gets distracted by chipmunks and squirrels when we're playing, so he sometimes can't remember where he dropped the ball to pursue the interloper. If the ball was exposed to enough light before it was misplaced, it will be easy to find once the sun goes down. (Otherwise, Cowboy always finds it eventually.) When I'm feeling nocturnal, I'll put the ball under a light for a few minutes to activate the electrons, then treat my boy to a middle-of-the-night game of fetch. I was so happy to see these on sale, I bought a lifetime supply for my pantry. The size guide seems accurate. ChuckIt recommended the large size for a dog of Cowboy's weight and that size is perfect. Highly recommended product.
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Reviewed in the United States on October 14, 2024
C
Verified Purchase
Crows Nest on The Sea
Natrona Heights, US
★★★★★ 5
This is a big ball.
Larger than I thought but still a great toy for a heavy chew pup, easy to toss and won't go under funiture. She has the same ball in a 5 inch size so I know it's quality and will last. Can't wait for Summer, will make a great yard ball.
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Reviewed in the United States on March 22, 2026
J
Verified Purchase
Jason Twain
Birmingham, US
★★★★★ 5
Second one, first one lasted a good while
We leave it outside in the weather with solid results for our backyard dog, and the dog loves this thing. It's our go to toy for her, ... perfect for kick to fetch, tug of war, hide in the shirt, bump the human leg when it is wet, etc. ;) The first one we used and used and finally it started to show too much weathering, mildew, and finally breaking after like 1.5 years... we have extremely hot and wet weather here. When new though, these balls take a pounding. Our 50 pound dog can play tug of war to the extent we can pick her up while she holds onto the ball with her teeth. The ball doesn't flinch and the dog loves it. Kicking it is fun because you can give it a wallop and it won't go over the fence since the design absorbs a fair bit of the kick energy, but it is still enough for an adult or teen to send it about 1/4 an acre away. What else... oh the dog has a funny habit of finding the one spot that isn't an empty pentagon... as in the plastic is filled in there... and she likes to bit on that part especially during tug of war. I should also mention our dog literally breaks apart and sometimes eats sticks and twigs in the yard, can't be healthy, so a nice diversion is this ball that she will chew on once in a while without destroying it.
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Reviewed in the United States on July 10, 2022
C
Verified Purchase
CJ
Battle Creek, US
★★★★★ 5
Absolutely love this brand of ball for my dog
I end up replacing these every couple years, yep that's right, years. My border collie will grab this ball in his mouth and then kick another ball around. Don't know why he has to have something in his mouth to play soccer, but he is unique. He managed to tear one of these up when he was in his teething stage, but it took him months, and I took it away as soon as he managed to remove a piece of it. Otherwise, we usually lose these much more often than them getting destroyed through constant chewing, and I suspect heavy weathering outside for an extended period of time. Nowadays he doesn't chew on rubber nearly that often, he has developed his own picky preferences. This ball is his must have for playing around. He loves to drop it down the stairs and play fetch with himself. It's easy for him to grab, it isn't heavy so we don't worry about furnishing, walls, or family members when he is tossing it around. It is much more durable than most, with the exception of really heavy chewers/teething, even then it held up for a long time. As long as you are careful to remove it if they manage to chew through I would even try it out with teething puppies. The lawnmower is also this balls nemesis, it loses every time. If only I could convince the dog that he needs to stop sacrificing toys to the lawnmower :-)
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Reviewed in the United States on January 1, 2025

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