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Description
ASR Abgasklappensteuerung RX1 (U2-2-I) für Ferrari FFFerrari RX1 (U2 2 I) ASR Auspuff Klappensteuerung Volle Kontrolle ber den Sound Ihres Ferrari. Mit der RX1 Klappensteuerung fr Ferrari Fahrzeuge mit Unterdrucksystem und zwei Umschaltventilen (Typ U1 2) bernehmen Sie die Steuerung Ihres Abgassystems selbst unabhngig vom Fahrmodus. Das System ermglicht Ihnen, die Auspuffklappen manuell ber einen hochwertigen Handsender zu ffnen oder zu schlieen und so den Klang Ihres Fahrzeugs nach Wunsch zu gestalten.
Ferrari RX1 (U2-2-I) ASR Auspuff Klappensteuerung
Volle Kontrolle über den Sound Ihres Ferrari.
Mit der RX1 Klappensteuerung für Ferrari Fahrzeuge mit Unterdrucksystem und zwei Umschaltventilen (Typ U1-2) übernehmen Sie die Steuerung Ihres Abgassystems selbst – unabhängig vom Fahrmodus. Das System ermöglicht Ihnen, die Auspuffklappen manuell über einen hochwertigen Handsender zu öffnen oder zu schließen und so den Klang Ihres Fahrzeugs nach Wunsch zu gestalten.
Ihre Vorteile auf einen Blick
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Unabhängig vom Drive Select:
Sie entscheiden über den Sound, nicht das Fahrprofil. -
Echter Serienmodus:
Deaktiviertes Modul bleibt auch nach dem Neustart inaktiv – ideal für Werkstatt, Service oder TÜV. -
Frei programmierbarer Startmodus:
Wählen Sie, ob Ihr Fahrzeug im Sport-, Comfort- oder zuletzt genutzten Modus startet. -
Kein Eingriff in den CAN-Bus:
Keine Softwareänderungen, keine Fehlermeldungen, kein Risiko für andere Steuergeräte. -
Plug & Play Installation:
Einfache Montage mit originalen Steckern – rückrüstbar und ohne Spuren.
Technische Highlights
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Hochwertiger Handsender mit gebürsteter Edelstahlfront
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Hohe Reichweite und edles Design
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Eigenständiges System ohne Beeinflussung anderer Komponenten
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Sicherer und langlebiger Betrieb
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Made in Germany
Startmodus programmieren
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Letzter Zustand: Taste für den Sportmodus 5x innerhalb von 5 Sekunden drücken.
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Fester Startmodus: Taste des gewünschten Modus ca. 10 Sekunden gedrückt halten.
→ Die Klappen öffnen und schließen 5x als Bestätigung.
Hinweise
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Keine Straßenzulassung (nur für den Rennsport geeignet)
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Einbau auf eigene Gefahr
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Bei Vollastfahrten sollten die Klappen nicht vollständig geschlossen sein
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