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Kit zur Reinigung des SCR/DEF- Moduls/Systems (Nutzfahrzeuge [LKW], Busse, Land- und Baumaschinen)

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Description

Kit zur Reinigung des SCR/DEF- Moduls/Systems (Nutzfahrzeuge [LKW], Busse, Land- und Baumaschinen)SCR System reinigen statt Komponenten tauschen. Fehlermeldungen im SCR System oder in der AdBlue Dosieranlage entstehen hufig nicht durch defekte Bauteile, sondern durch kristallisierte AdBlue Rckstnde, Ablagerungen oder Verstopfungen im Dosiermodul, Injektor oder in den Leitungen. Mit dem SCR Reinigungskit fr Nutzfahrzeuge lassen sich diese Ablagerungen gezielt entfernen ohne aufwendigen Ausbau des Systems. Das spart Zeit in der Werkstatt, reduziert

SCR-System reinigen statt Komponenten tauschen. Fehlermeldungen im SCR-System oder in der AdBlue®-Dosieranlage entstehen häufig nicht durch defekte Bauteile, sondern durch kristallisierte AdBlue-Rückstände, Ablagerungen oder Verstopfungen im Dosiermodul, Injektor oder in den Leitungen. Mit dem SCR-Reinigungskit für Nutzfahrzeuge lassen sich diese Ablagerungen gezielt entfernen – ohne aufwendigen Ausbau des Systems. Das spart Zeit in der Werkstatt, reduziert unnötige Ersatzteilkosten und stellt die einwandfreie Funktion der Abgasnachbehandlung schnell wieder her.
Das System ermöglicht eine effektive Reinigung von AdBlue-/DEF-Dosiermodulen, Injektoren und Leitungen bei zahlreichen Nutzfahrzeugen sowie bei Land- und Baumaschinen.

Vorteile für die Werkstatt

  • Reinigung ohne Ausbau des SCR-Systems: Kristallisierte AdBlue-/DEF-Rückstände werden direkt im Dosiermodul, in den Leitungen und im Injektor entfernt.
  • Schnelle Fehlerbehebung im SCR-System: Viele Fehler in der Abgasnachbehandlung entstehen durch Ablagerungen – nicht durch defekte Komponenten.
  • Reduzierte Reparaturkosten: Die Reinigung kann teure Bauteilwechsel am Dosiermodul oder Injektor vermeiden.
  • Effizientere Werkstattabläufe: Die Reinigung erfolgt gezielt und planbar – ohne aufwendige Demontagearbeiten.
  • Sicherung der Emissionskonformität: Ein sauberes SCR-System gewährleistet eine präzise AdBlue-Dosierung und unterstützt die Einhaltung der gesetzlichen Emissionsgrenzwerte.

Kompatible SCR-Systeme und Fahrzeughersteller

Das Reinigungskit ist u. a. geeignet für:

  • Bosch Denoxtronic 2.2
  • Bosch Denoxtronic 6-HD
  • Albonair-AdBlue-Systeme
  • Emitec / NoNOx-Systeme
  • Cummins Ecofit UL2
  • DAF, IVECO, MAN, Mercedes-Benz, Renault, Scania, Volvo sowie viele weitere Nutzfahrzeug-, Agrar und Off-Highway-Hersteller

Typische Einsatzfälle in der Werkstatt

  • SCR-System Fehlercodes
  • AdBlue-Kristallisation im Dosiermodul
  • verstopfter AdBlue-Injektor
  • unregelmäßige AdBlue-Dosierung
  • Fehler in der Abgasnachbehandlung

Lieferumfang

Das Set enthält alle Komponenten zur Reinigung des AdBlue-/DEF-Systems:

  • Reinigungstank
  • Adapter für Dosiermodul, Einlass und Rücklauf
  • Anschlussadapter für verschiedene Leitungssysteme
  • Schläuche
  • Füllflasche

Artikel-Nr.: JT50105190 (080253_1)

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B
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Bob
Chelsea, US
★★★★★ 5
Good product
works well for bmw.
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Reviewed in the United States on January 21, 2026
S
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SChain
Battle Creek, US
★★★★★ 5
Great oil and makes my engine run quieter
I noticed the engine running much quieter using this oil. The pour mouth is pretty unique for this brand, you can just open the interior cap, pull up the accordion neck and pour into the engine which provides better control over traditional wide mouth, thus less messy. This oil rarely goes on sale and is typically 1.5x to 2x more expensive than the more common US brands.
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Reviewed in the United States on August 28, 2025
C
Verified Purchase
Cooch
Grantham, US
★★★★★ 5
Best synthetic oil BMW
Excellent synthetic oil BMW 328I
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Reviewed in the United States on February 6, 2026
M
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Malu buys everything
Fort Morgan, US
★★★★★ 5
Last long
Love it ! Since I have a BMW this oil it’s good for it . The Price is good . Last long . No engine noise Or oil burning. Even the color looks good after 3 months.
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Reviewed in the United States on March 9, 2026
B
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Brian Classen
Cuba, US
★★★★★ 5
FRIENDLY REMINDER Don't overtighten the bolts
MUCH better than the cheap plastic OEM part, Just a reminder though, these thread into an aluminum block so be very careful to start them finger tight first, then evenly tighten both bolts to push the fitting into the chamber. If you don't, it will slightly misalign and you run the risk of stripping the threads. The one comes with the replacement o ring, and be sure to get some antifreeze on that seal prior to attempting to push it into the chamber. IT IS A TIGHT FIT, but that's what you want, so just be careful. You might also want an extra hose clamp on hand, as the one that came with this began to bend as it got tight, so I had to replace it for peace of mind. Overall, great product though.
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Reviewed in the United States on January 9, 2026

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