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ST X Gewindefahrwerk Stahl verzinkt (mit fester Kennung) passend für Alfa Romeo 156

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Description

ST X Gewindefahrwerk Stahl verzinkt (mit fester Kennung) passend für Alfa Romeo 156ST X GEWINDEFAHRWERK Bitte Variante je nach Achslast auswhlen! Die ST X Gewindefahrwerke erlauben durch die stufenlose Gewindeverstellung eine moderate bis eXtreme Tieferlegung. Basierend auf dem Knowhow von KW, dem Marktfhrer fr individuelle Fahrwerklsungen, berzeugen die ST X Gewindefahrwerke durch ihre Qualitt und Fahrdynamik. Die ST X Gewindefahrwerke made by KW lassen sich schnell und einfach ber das Trapezgewinde am verzinkten und mehrfach

ST X GEWINDEFAHRWERK

Bitte Variante je nach Achslast auswählen!



Die ST X Gewindefahrwerke erlauben durch die stufenlose Gewindeverstellung eine moderate bis eXtreme Tieferlegung. Basierend auf dem Knowhow von KW, dem Marktführer für individuelle Fahrwerklösungen, überzeugen die ST X Gewindefahrwerke durch ihre Qualität und Fahrdynamik.

Die ST X Gewindefahrwerke made by KW lassen sich schnell und einfach über das Trapezgewinde am verzinkten und mehrfach versiegeltem Federbein im Niveau der Tieferlegung justieren. Dazu wird im eingebauten Zustand der ST Polyamid-Gewindefederring nach oben oder unten gedreht. Der Verstellbereich ist bei jedem Fahrzeug unterschiedlich, so liegt er etwa beim Audi A3 an der Vorder- und Hinterachse zwischen 35 und 65 mm. Bei einem bereits im Serienzustand relativ tiefen Fahrzeug wie zum Beispiel dem BMW 3er (E9x), können mit dem ST X Gewindefahrwerk individuelle Tieferlegungen im Bereich von 30 bis 60 mm vorne und 25 bis 55 mm hinten erzielt werden. Bei Fahrzeugen mit nicht-radführenden Doppelquerlenker-Hinterachsen wird die Tieferlegung über die ST X Gewindefahrwerke Hinterachs-Höhenverstellung eingestellt.


Eine Dämpferabstimmung für mehr Fahrspaß
Bei der von ST Suspensions in Zusammenarbeit mit KW genutzten Dämpfersetup steht eine sportliche Abstimmung im Fokus. Dadurch verringern sich beim Einfedern die typischen Roll- und Wankbewegungen der Karosserie. Ein mit einem ST Gewindefahrwerk ausgestattetes Fahrzeug agiert direkter auf alle Fahrmanöver und ist beim Fahren deutlich agiler. Beispielsweise taucht bei Bremsmanövern die Nase des Fahrzeugs weniger ein und die Handling-Eigenschaften steigern sich. Die hochwertige Verarbeitung der ST X Gewindefahrwerke beinhalteten neben einem reibungsarmen und druckbeständigen Gehäuse auch eine verchromte Kolbenstange. Für langen Fahrspaß sorgt auch das Monoblock-Führungs- und Dichtungspaket, das den Zweirohrdämpfer vor dem Eindringen von Schmutzpartikeln schützt.

Tieferlegen mit STil: die ST X Gewindefahrwerke
Durch ihre hochwertige Verarbeitung, der ausgewogenen Dämpferabstimmung und der leichten Verstellbarkeit der stufenlosen Tieferlegung sind die ST X Gewindefahrwerke made by KW das ideale Gewindefahrwerk für Tuningfreunde:

- Individuelle Tieferlegung innerhalb des geprüften Einstellbereichs
- VA und HA (sofern technisch möglich) mit Gewindeverstellung
- Verzinkte Gewindefederbeine mit zusätzlicher Versiegelung für einen optimierten Korrosionsschutz
- Komplette Lösung mit Verstellfederteller, Federsystem und Anschlagelementen mit Staubschutzsystem
- Leistungsfähiger 2-Rohr Dämpfer mit hochwertigen Komponenten für eine lange Lebensdauer


Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie im Shop

Technische Informationen:

- Marke : ST

- Artikelnummer :13215001 / 13215002

- Stahl verzinkt
- Individuelle, stufenlose Tieferlegung
- Lieferumfang Set VA + HA Gewindefederbeine
Achslast VA/HA (kg) bitte oben Auswählen / -980kg
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
Zulassung : Teilegutachten (§19.3)


Hinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen


Achslast VA -990kg:

ALFA ROMEO 156 (932_) 09/1997-10/2005 1.6 16V T.SPARK (932.A4, 932.A4100) Stufenheck Benzin 88 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
ALFA ROMEO 156 (932_) 09/1997-10/2005 1.6 16V T.SPARK (932A4) Stufenheck Benzin 82 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
ALFA ROMEO 156 (932_) 09/1997-10/2005 1.8 16V T.SPARK (932.A3) Stufenheck Benzin 106 KW 1747 ccm 4 Frontantrieb
ALFA ROMEO 156 (932_) 09/1997-10/2005 1.8 16V T.SPARK (932.A3100) Stufenheck Benzin 103 KW 1747 ccm 4 Frontantrieb
ALFA ROMEO 156 (932_) 09/1997-10/2005 1.9 JTD Stufenheck Diesel 93 KW 1910 ccm 4 Frontantrieb
ALFA ROMEO 156 (932_) 09/1997-10/2005 1.9 JTD (932.A2B00, 932.A2C00) Stufenheck Diesel 85 KW 1910 ccm 4 Frontantrieb
ALFA ROMEO 156 (932_) 09/1997-10/2005 1.9 JTD (932.A2B00) Stufenheck Diesel 81 KW 1910 ccm 4 Frontantrieb
ALFA ROMEO 156 (932_) 09/1997-10/2005 1.9 JTD (932.AXN00, 932.BXE00) Stufenheck Diesel 110 KW 1910 ccm 4 Frontantrieb
ALFA ROMEO 156 (932_) 09/1997-10/2005 1.9 JTD (932AXE00) Stufenheck Diesel 100 KW 1910 ccm 4 Frontantrieb
ALFA ROMEO 156 (932_) 09/1997-10/2005 1.9 JTD (932B2) Stufenheck Diesel 77 KW 1910 ccm 4 Frontantrieb
ALFA ROMEO 156 (932_) 09/1997-10/2005 1.9 JTD 16V (932AXE00) Stufenheck Diesel 103 KW 1910 ccm 4 Frontantrieb
ALFA ROMEO 156 (932_) 09/1997-10/2005 2.0 16V T.SPARK (932A2) Stufenheck Benzin 114 KW 1970 ccm 4 Frontantrieb
ALFA ROMEO 156 (932_) 09/1997-10/2005 2.0 16V T.SPARK (932A21__) Stufenheck Benzin 110 KW 1970 ccm 4 Frontantrieb
ALFA ROMEO 156 (932_) 09/1997-10/2005 2.0 JTS (932AXA) Stufenheck Benzin 122 KW 1970 ccm 4 Frontantrieb
ALFA ROMEO 156 (932_) 09/1997-10/2005 2.0 JTS (932AXD00, 932AXD01) Stufenheck Benzin 119 KW 1970 ccm 4 Frontantrieb
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 02/1997-05/2006 1.6 16V T.SPARK (932A4) Kombi Benzin 82 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 02/1997-05/2006 1.6 16V T.SPARK. (932B4100) Kombi Benzin 88 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 02/1997-05/2006 1.8 16V T.SPARK (932A3) Kombi Benzin 106 KW 1747 ccm 4 Frontantrieb
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 02/1997-05/2006 1.8 16V T.SPARK (932B31__) Kombi Benzin 103 KW 1747 ccm 4 Frontantrieb
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 02/1997-05/2006 1.9 JTD Kombi Diesel 93 KW 1910 ccm 4 Frontantrieb
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 02/1997-05/2006 1.9 JTD (932.B2B00) Kombi Diesel 81 KW 1910 ccm 4 Frontantrieb
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 02/1997-05/2006 1.9 JTD (932B2) Kombi Diesel 77 KW 1910 ccm 4 Frontantrieb
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 02/1997-05/2006 1.9 JTD (932B2B, 932B2C) Kombi Diesel 85 KW 1910 ccm 4 Frontantrieb
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 02/1997-05/2006 1.9 JTD (932BXE00, 932BXN00) Kombi Diesel 110 KW 1910 ccm 4 Frontantrieb
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 02/1997-05/2006 1.9 JTD (932BXE00) Kombi Diesel 100 KW 1910 ccm 4 Frontantrieb
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 02/1997-05/2006 1.9 JTD 16V (932BXE00) Kombi Diesel 103 KW 1910 ccm 4 Frontantrieb
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 02/1997-05/2006 2.0 16V T.SPARK (932A2) Kombi Benzin 114 KW 1970 ccm 4 Frontantrieb
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 02/1997-05/2006 2.0 16V T.SPARK (932B21__) Kombi Benzin 110 KW 1970 ccm 4 Frontantrieb
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 02/1997-05/2006 2.0 JTS (932BXA) Kombi Benzin 122 KW 1970 ccm 4 Frontantrieb
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 02/1997-05/2006 2.0 JTS (932BXD00, 932BXD01) Kombi Benzin 119 KW 1970 ccm 4 Frontantrieb


Achslast VA: 991-1060kg:

ALFA ROMEO 156 (932_) 09/1997-10/2005 2.4 JTD Stufenheck Diesel 120 KW 2387 ccm 5 Frontantrieb
ALFA ROMEO 156 (932_) 09/1997-10/2005 2.4 JTD (932A1B__) Stufenheck Diesel 103 KW 2387 ccm 5 Frontantrieb
ALFA ROMEO 156 (932_) 09/1997-10/2005 2.4 JTD (932AXC) Stufenheck Diesel 110 KW 2387 ccm 5 Frontantrieb
ALFA ROMEO 156 (932_) 09/1997-10/2005 2.4 JTD (932AXF00) Stufenheck Diesel 129 KW 2387 ccm 5 Frontantrieb
ALFA ROMEO 156 (932_) 09/1997-10/2005 2.4 JTD (932B1) Stufenheck Diesel 100 KW 2387 ccm 5 Frontantrieb
ALFA ROMEO 156 (932_) 09/1997-10/2005 2.5 V6 24V (932A1) Stufenheck Benzin 140 KW 2492 ccm 6 Frontantrieb
ALFA ROMEO 156 (932_) 09/1997-10/2005 2.5 V6 24V (932A11_) Stufenheck Benzin 141 KW 2492 ccm 6 Frontantrieb
ALFA ROMEO 156 (932_) 09/1997-10/2005 3.2 GTA (932AXB) Stufenheck Benzin 184 KW 3179 ccm 6 Frontantrieb
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 02/1997-05/2006 2.4 JTD Kombi Diesel 120 KW 2387 ccm 5 Frontantrieb
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 02/1997-05/2006 2.4 JTD (932.B1B00) Kombi Diesel 103 KW 2387 ccm 5 Frontantrieb
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 02/1997-05/2006 2.4 JTD (932.BXC00) Kombi Diesel 110 KW 2387 ccm 5 Frontantrieb
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 02/1997-05/2006 2.4 JTD (932B1) Kombi Diesel 100 KW 2387 ccm 5 Frontantrieb
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 02/1997-05/2006 2.4 JTD (932BXF00) Kombi Diesel 129 KW 2387 ccm 5 Frontantrieb
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 02/1997-05/2006 2.5 V6 24V (932A1) Kombi Benzin 140 KW 2492 ccm 6 Frontantrieb
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 02/1997-05/2006 2.5 V6 24V (932B1100) Kombi Benzin 141 KW 2492 ccm 6 Frontantrieb
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 02/1997-05/2006 3.2 GTA (932.BXB00) Kombi Benzin 184 KW 3179 ccm 6 Frontantrieb

 

 

 


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SKU: 46515084472

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4.1 ★★★★★
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Product Reviews
H
Verified Purchase
Huntington Wilkinson
Dallas, US
★★★★★ 5
Good quality
Color: Gold Band Gold Face
Not a bad quality. The size of the watch did not reflect as per pohotograph
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Reviewed in the United States on May 24, 2025
J
Verified Purchase
James David Reyome
New York, US
★★★★★ 5
Almost the perfect watch
Color: Black/Blue
I have owned three earlier models of these things going back to the days when I actually ran road races. They are brilliant pieces of work. My only complaint of them was that the start/stop/split button(s)--there were two on the older models--were too small. Well, apparently Timex listens and the two small buttons are now combined into one larger one. Probably this was done years ago but I'm only now getting back into road work, so now I get to discover it. The perfect watch? Almost. I especially like this model as my eyes are not what they used to be and the oversized face makes it easier to read. The downside to this is that it also makes the crystal easier to scratch. That's always been an issue, but I can live with it. No, the real problem with this product is, was, and apparently ever shall be, the band. Now, it could be worse, it could be a resin band (like the old ones) that will crack and break within a couple of years, but no, this is a nylon and velcro wrap style which should be just dandy, but for three glitches: 1. it's too short 2. it's too narrow (gee whiz, Timex designers, it's an oversized watch, why not a matching oversized band?) and 3. it's still resin where it attaches to the actual watch. Now, I imagine it's probably less prone to breakage in how it's implemented, but if you should choose to replace it, I can see no obvious way of removing it short of cutting it off. Really? But these are minor complaints. I doubt it would be comfortable on anyone whose wrists are much bigger than my own, but replacement bands are everywhere, and this watch will keep time with style and it's brilliant at splits. Heck, it even functions admirably as a backup for my expensive stopwatches at our regular short track stock car events. For my money (and did I mention the price is wonderful?) the Ironman is still the best at what it does, and for what it can do.
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Reviewed in the United States on November 19, 2014
S
Verified Purchase
striker
Bozeman, US
★★★★★ 5
Good hard use watch.
Color: Black/Silver-Tone
Review Calibration: 3 stars means it works as advertised, nothing special during use, and no amazing features. Higher stars mean better-than-expected performance and features. This is 5 stars because it is my favorite work/hard-use watch. I have been wearing one for years, and like all Timex watches, it can take a beating. I have to replace it when the band's ears get so damaged that they won't hold the band on. This has more to do with the plastic's lifespan than with a design issue. I am hard on watches. This watch normally lasts ne 7-10 years between replacements.
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Reviewed in the United States on April 27, 2026
A
Verified Purchase
Amazon Customer
Draper, US
★★★★★ 5
Great watch
Color: Black/Silver-Tone
Great watch, with many features, specially for those that travel in various time zones.
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Reviewed in the United States on May 7, 2026
M
Verified Purchase
Marc McC
Waukegan, US
★★★★★ 4
Typical Ironman quality
Color: Black/Silver-Tone
This is my fourth Timex Ironman watch. I own many watches, and prefer the Ironman for casual wear and sporting activities as well as swimming and snorkeling. I decided to replace an earlier model with this one rather than pay to change the battery. The Ironman has changed very little over the years since its introduction in the '80s, with the exception of cosmetic improvememnts and a larger display. I selected the "oversize" model as I was looking for a little more heft to this model. This watch fits the bill, not as chunky as my G-Shock. A pleasant surprise was the weight of the watch. This model is lightweight, another advantage over the G. It's larger than the typical Ironman model, but about the same weight. The band lacks the stiffness of some other Timex and Casio models, and is quite comfortable. Typical Ironman functions are unchanged, and the ability to "hide" various functions makes operation of the watch more efficient. There are three time zones, useful when traveling, as well as the usual chronograph/timer and alarm functions. I haven't worn the watch in the pool or ocean yet, but if experience is any guide, I expect no problems. I've never had an Ironman leak, whether during water sports or snorkeling. These are great watches for the money. I prefer 200 meter water resistance for this type of watch, but Timex has yet to build an Ironman 200m that doesn't overwhelm my wrist in weight and size. I'm not a big guy, and they are simply too large for my wrist. Looking forward to years of service with this watch. Definitely a good timepiece for the price.
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Reviewed in the United States on May 6, 2013

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