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Description
ASR Abgasklappensteuerung RX1 (JE2) für Jaguar F-Pace SVR 5.0 V8ASR Abgasklappensteuerung Jaguar F Pace SVR 5. 0 V8 RX1 (JE2) Maximale Kontrolle. Reiner Sound. Przise Technik. Mit der ASR Abgasklappensteuerung RX1 (JE2) bernehmen Sie die volle Kontrolle ber den Sound Ihres Jaguar. Per Handsender steuern Sie Ihre Abgasklappen manuell unabhngig vom Drive Select. So bestimmen Sie allein, wann Ihr Fahrzeug sportlich klingt und wann es dezent bleibt. Kompatibel mit: Jaguar F Pace SVR 5. 0 V8 Jaguar F Type R (575 PS)
ASR Abgasklappensteuerung – Jaguar F-Pace SVR 5.0 V8 RX1 (JE2)
Maximale Kontrolle. Reiner Sound. Präzise Technik.
Mit der ASR Abgasklappensteuerung RX1 (JE2) übernehmen Sie die volle Kontrolle über den Sound Ihres Jaguar. Per Handsender steuern Sie Ihre Abgasklappen manuell – unabhängig vom Drive Select. So bestimmen Sie allein, wann Ihr Fahrzeug sportlich klingt und wann es dezent bleibt.
Kompatibel mit:
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Jaguar F-Pace SVR 5.0 V8
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Jaguar F-Type R (575 PS)
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Jaguar F-Type P450 (450 PS)
Ihre Vorteile auf einen Blick
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Unabhängig vom Drive Select: Der Klang folgt Ihren Wünschen, nicht dem Fahrmodus.
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Echter Serienmodus: Perfekt für Werkstatt, TÜV oder Service – ohne Deaktivierung nach Fahrzeugstart.
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Frei programmierbarer Startmodus: Entscheiden Sie selbst, wie Ihr Jaguar beim Start klingt.
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Kein Eingriff in den CAN-Bus: Volle Sicherheit ohne Einfluss auf andere Steuergeräte oder Softwareupdates.
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Plug & Play Installation: Original-Stecker, keine Kabelschäden, kein Löten.
Einfache Montage
Die Installation erfolgt Plug and Play über fahrzeugspezifische Stecker direkt an den Abgasklappen.
Wir empfehlen den Einbau im Kofferraum für optimalen Empfang und Witterungsschutz.
Das System ist rückrüstbar ohne Spuren und erzeugt keine Fehlermeldungen im Speicher.
Hochwertiger Handsender
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Edle Edelstahlfront, präzise verarbeitet
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Hohe Reichweite
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Zuverlässige Funkverbindung
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Langlebige Komponenten – Made in Germany
Dieses Steuergerät wurde speziell für elektrische Klappensysteme entwickelt und garantiert sicheren, stabilen Betrieb – ganz ohne Kompromisse.
Hinweise:
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Keine Zulassung im Bereich der StVZO
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Nur für den Einsatz im Rennsport
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Bei Vollast sollten die Klappen nicht vollständig geschlossen sein
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Einbau auf eigene Gefahr
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