Humbaur Anhänger Typ HA 750 kg, muss nie zur MFK, mit Planengestell montiert

Humbaur Anhänger Typ HA 750 kg, muss nie zur MFK, mit Planengestell montiertHumbaur Planengestell und Plane Blau 750 kg Dieser flexible Helfer macht Sie im Alltag unabhngig. Stets bereit fr kleinere Transporte und geschtzt vor schlechtem Wetter. Mit seinen 750 kg Gesamtgewicht knnen Sie bereits ordentlich Was transportieren, mssen sich aber nicht vor einem MFK Aufgebot frchten: Anhnger mit einem Gesamtgewicht bis 750 kg mssen nicht vorgefhrt werden, ob gebremst oder nicht. Serienausstattung Aluminium, Ladehhe ca. 530 mm

Humbaur  •  Planengestell und Plane Blau  •  750 kg

Dieser flexible Helfer macht Sie im Alltag unabhängig. Stets bereit für kleinere Transporte und geschützt vor schlechtem Wetter. Mit seinen 750 kg Gesamtgewicht können Sie bereits ordentlich Was transportieren, müssen sich aber nicht vor einem MFK-Aufgebot fürchten: Anhänger mit einem Gesamtgewicht bis 750 kg müssen nicht vorgeführt werden, ob gebremst oder nicht.

Serienausstattung

Aluminium, Ladehöhe ca. 530 mm
Zurrbügel im Rahmenprofil integriert

V-Zugdeichsel im Tauchbad feuerverzinkt
13-poliger Stecker und Rückfahrleuchte
Bodenplatte 15 mm stark
Bordwände aus eloxiertem, doppelwandigem Aluminiumprofil
Klappe mit versenkten Verschlüssen
Zurrbügel in den Seitenbordwänden integriert, Zugkraft 400 kg pro Zurrbügel
Humbaur Multifunktionsbeleuchtung im Unterfahrschutz integriert

Plane und Gestell montiert, Planenfarbe Blau (andere Planenfarbe auf Anfrage), die Ladehöhe misst sich ab Brückenboden bis unter das Planengestell, die Verschlussart seitlich und unten kann variiren

inkl. MFK

Voraussichtlicher Liefertermin 5-6 Wochen ab Bestelleingang, Lieferart: Abholung in Sursee, Luzern
Hersteller Humbaur Deutschland, 2 Jahre Garantie

Gebremst oder umgebremst?

Der gebremste Anhänger ist in der Anschaffung und im Unterhalt teurer als der ungebremste Anhänger. Dafür kann man mit dem gebremsten Anhänger mehr Gewicht transportieren. Wenn Sie den Anhänger abstellen möchten, können Sie einfach die Handbremse ziehen und der Anhänger bleibt wo er ist. Auf diese Weise können Sie den Anhänger mithilfe von Schiebestützen hinten auch beladen, wenn er nicht am Zugfahrzeug angekoppelt ist. Zudem schont der gebremste Anhänger die Bremsen vom Zugfahrzeug und der Bremsweg wird um einiges kürzer. Wenn Sie unerwartet eine Vollbremsung machen müssen, kommen Sie mit dem gebremsten Anhänger früher zum stehen und der Anhänger schert weniger aus.

Der ungebremste Anhänger ist günstiger in der Anschaffung und man muss ihn nie bei der MFK vorführen. Er ist also auch günstiger im Unterhalt. Der gebremste Anhänger muss wie ein Auto nach 5-6 Jahren das erste mal vorgeführt werden. Der ungebremste Anhänger hat keine Feststellbremse. Man muss ihn mit Radkeilen vor dem wegrollen sichern und beladen kann man ihn nur, wenn er am Auto angekoppelt ist.

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Ihr Kontakt — Tel. 041 921 33 10, [email protected]