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Description
ASR Klappensteuerung CB2 Audi RS3 8V VorfaceliftASR Audi RS3 [8V Vorfacelift] Klappensteuerung CB2 Steuerung ber Drive Select SSA Memory Getriebe S Erkennung Misfire Memory Plug & Play Montage im Furaum Funktionsumfang und Vorteile Drive Select (Individual: Motorsound) Dynamic Die Abgasklappen werden dauerhaft geffnet und somit die Lautstrke erhht. Das Resultat ist ein sportlicher Sound. Auto Klappen offen ab 3000rpm 80% Gaspedal (kurz vor Kickdown) Comfort Klappen offen ab 4500rpm 80% Gaspedal
ASR Audi RS3 [8V Vorfacelift] Klappensteuerung CB2
- Steuerung über Drive Select
- SSA-Memory
- Getriebe S-Erkennung
- Misfire-Memory
- Plug & Play Montage im Fußraum
Funktionsumfang und Vorteile
Drive Select (Individual: Motorsound)
Dynamic
Die Abgasklappen werden dauerhaft geöffnet und somit die Lautstärke erhöht. Das Resultat ist ein sportlicher Sound.
Auto
Klappen offen ab 3000rpm / 80% Gaspedal (kurz vor Kickdown)
Comfort
Klappen offen ab 4500rpm / 80% Gaspedal (kurz vor Kickdown)
Easy Switch
2x Doppelklick auf die ESC-Taste
Mit einem Doppelklick auf die ESP Taste lassen sich die Klappen unabhänig vom Drive Select öffnen und schließen. Dabei bleibt das automatische Öffnen bei 4500rpm immer erhalten.
Serien- / Werkstattmodus
SSA 7sec
SSA-Taste für 7 Sekunden
Die SSA-Taste für 7 Sekunden gedrückt halten und das Modul wird deaktiviert. Alles verhält sich so, als wäre kein Modul verbaut. Als Feedback für eine erfolgreiche Aktivierung oder Deaktivierung schaltet die SSA Lampe automatisch um.
Getriebe S-Erkennung
Sobald Sie das Getriebe auf S stellen, öffnen beide Klappen.
(Funktion nur bei originaler Getriebe-Codierung verfügbar)
SSA-Memory
Einstellung der Start-Stopp-Automatik wird gespeichert und nach Fahrzeugstart wiederhergestellt
Misfire-Memory
Das Misfire (Fehlzündung) bleibt im Dynamic (Individual: Motor/Getriebe) auch nach dem Motorstart erhalten
Kein lästiges Durchschalten mehr nötig (exklusiv für dieses Modell ohne OPF)
Sicherer und dauerhafter Betrieb
Dieses Gerät ist speziell für den Einsatz an elektrischen Klappensystemen entwickelt
Plug & Play
Montage erfolgt Plug & Play im Fußraum hinter der A-Säulenverkleidung
Jederzeit rückrüstbar ohne jegliche Spuren
Hinweise:
- Keine Zulassung in der StVO
- Nur für den Einsatz im Rennsport
- Bei Vollastfahren sollten die Klappen nicht völlig geschlossen sein
- Einbau auf eigene Gefahr
- Bei Missachtung der Hinweise, wird für entstehende Schäden keine Haftung übernommen
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