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Description
High Flow Ansaugstutzen Turboinlet + Gutachten für VAG 1.8-2.0 TSI E6Diese Neuentwicklung aus dem Hause HF Series ist kompatibel mit nahezu allen Ansaugsystemen fr VAG 1. 8 2. 0 Euro 6 TSI Motoren. Egal ob Original oder z. B. HF Series Carbon Intake. Es stellt ein sehr wichtiges Bauteil zwischen Turbolader und Ansaugsystem dar, denn nur wenn der gesamte Weg bis zum Turbolader optimiert ist, kann das gesamte Potenzial von Turbolader und Motor zur Verfgung gestellt werden. Entwickelt wurde der neue Ansaugstutzen, um
Diese Neuentwicklung aus dem Hause HF-Series ist kompatibel mit nahezu allen Ansaugsystemen für VAG 1.8 - 2.0 Euro 6 TSI Motoren.
Egal ob Original oder z.B. HF-Series Carbon Intake.
Es stellt ein sehr wichtiges Bauteil zwischen Turbolader und Ansaugsystem dar, denn nur wenn der gesamte Weg bis zum Turbolader optimiert ist, kann das gesamte Potenzial von Turbolader und Motor zur Verfügung gestellt werden.
Entwickelt wurde der neue Ansaugstutzen, um maximalen Durchsatz und optimalen Flow zu ermöglichen.
Da das originale Bauteil restriktiv ausfällt und zusätzlich strömungsungünstige Kanten aufweist, ist dies nicht auf Performance ausgelegt, sondern erzeugt sogar Verwirbelungen und Staudruck.
Entwickelt wurde der neue Ansaugstutzen, um maximalen Durchsatz und optimalen Flow zu ermöglichen.
Da das originale Bauteil restriktiv ausfällt und zusätzlich strömungsungünstige Kanten aufweist, ist dies nicht auf Performance ausgelegt, sondern erzeugt sogar Verwirbelungen und Staudruck.
Im Gegensatz zu diesem wurde unser Upgrade-Ansaugstutzen nach dem 3D-Scan auf den maximalen Durchmesser von 70mm vergrößert. Dies hat zu Folge, dass der Luftdurchsatz von 219cfm beim Originalteil durch den Austausch gegen unseren Ansaugstutzen auf satte 334cfm und somit über um 50% verbessert werden konnte.
Dank modernster Flow-Animationen und anderen Computer-Simulationen entstand so dieses Performanceteil aus Aluminium mit CNC-Flansch und handgemachten Abgängen.
Nur so kann die Luft im optimalen und gleichmäßigen Strömungsverlauf zum Turbolader gelangen.
Die Resultate sind höhere Maximalleistung und verbessertes Ansprechverhalten.
Dank modernster Flow-Animationen und anderen Computer-Simulationen entstand so dieses Performanceteil aus Aluminium mit CNC-Flansch und handgemachten Abgängen.
Nur so kann die Luft im optimalen und gleichmäßigen Strömungsverlauf zum Turbolader gelangen.
Die Resultate sind höhere Maximalleistung und verbessertes Ansprechverhalten.
Eintragungsfrei durch mitgeliefertes Gutachten
Die Facts unseres Upgrade-Ansaugstutzens im Überblick:
- Durchgehend 70mm
- Strömungsoptimiert
- Luftdurchlass OEM: 219cfm / HF-Series: 334cfm
- Aus Aluminium gefertigt
- Handgeschweißt
- Ermöglicht eine höhere Endleistung, sowie verbessertes Ansprechverhalten
- Plug and Play Montage (ca. 10min)
- Durchgehend 70mm
- Strömungsoptimiert
- Luftdurchlass OEM: 219cfm / HF-Series: 334cfm
- Aus Aluminium gefertigt
- Handgeschweißt
- Ermöglicht eine höhere Endleistung, sowie verbessertes Ansprechverhalten
- Plug and Play Montage (ca. 10min)
- Mit Gutachten - somit eintragungsfrei
Lieferumfang:
- High Flow Ansaugstutzen
- High Flow Ansaugstutzen
- Gutachten
HF-Series
HF-Series ist der erste Ansprechpartner, wenn es um Frischluftführung in Fahrzeugen geht. Mit dieser Marke hat HG-Motorsport die professionelle Forschung und Anfertigung von hochqualitativen Ansaugsystemen, Ladeluftkühlern und Luftführungssystemen zusammengefasst. Dazu gehören neben dem 3D-Scan der Fahrzeugperipherie für perfekte Passgenauigkeit ebenfalls lange Versuchsreihen, um die optimalen Komponenten für jedes einzelne Modell zu kombinieren. So entstehen Rennsportprodukte mit Straßenzulassung.
Passend für:
folgende Modelle:
Handelsbez. MKB Hubraum(cm³) Nennleistung(Kw/Drehzahl)
Audi A3 8V CJSA/CJSB 1798 132/5100-6200
Audi A3 8V CZPB 1984 140/4200-6000
Audi A3 8V CJXC 1984 221/5500-6200
Audi A3 8V CJXG/DJHA 1984 228/5500-6500
Audi TT 8J(8S) CJSA/CJSB 1984 132/5100-6200
Audi TT 8J(8S) CHH 1984 169/4500-6200
Audi TT 8J(8S) CHH 1984 169/4500-6200
Audi TTS 8J(8S) CJXG 1984 228/5800-6200
VW GOLF 7 AU CHH 1984 162/4500
VW GOLF 7 AU CHH 1984 169/4700
VW GOLF 7 AU CJX 1984 221/5500-6200
VW GOLF 7 AUV CJX 1984 221/5500-6200
VW GOLF 7 AUV CJS 1798 132/5000
VW GOLF 7 AU CJXB 1984 206/5100-6500
VW GOLF 7 AU/FL CHHA 1984 169/5000
VW GOLF 7 AU/FL DLBA 1984 180/5500
VW GOLF 7 AU/FL DJHA 1984 228/5500
VW GOLF 7 AUV/FL DJHA 1984 228/5500
VW GOLF 7 AU CJXE 1984 195/5300-6600
VW GOLF 7 AU CJXG 1984 228/5300-6600
VW GOLF 7 AU DNU 1984 213/5500-6200
VW PASSAT B8 CJSA 1798 132/5100-6200
VW PASSAT B8 CHHB 1984 162/4500-6200
VW PASSAT B8 CJXA 1984 206/5600-6500
VW POLO AW1 CZPC 1984 147/4400-6000
VW T-ROC A1 CZPB 1984 140/4200-6000
VW ARTEON 3H CZPB 1984 140/4180-6000
VW ARTEON 3H DJHC 1984 206/5600
Seat Leon 5F CJSA/CJSB 1798 132/5100-6200
Seat Leon 5F CJXE 1984 195/5350-6500
Seat Leon 5F CJXA 1984 206/5600-6600
Seat Leon 5F CJXH 1984 213/5900-6400
Seat Leon 5F CJXC 1984 221/5500-6200
Seat Leon 5F CJXG 1984 228/5800-6500
Seat Ateca 5FP CZPB 1984 140/4180-6000
Skoda Octavia 5E CJSA/CJSB 1798 132/4500-6200
Skoda Octavia 5E CHHB 1984 162/4500-6200
Skoda Octavia 5E CHHA 1984 169/4700-6200
Skoda Octavia 5E DLBA 1984 180/4700-6200
Skoda Octavia 5E CJSA/CJSB 1798 132/4500-6200
Skoda Octavia 5E CHHB 1984 162/4500-6200
Skoda Octavia 5E CHHA 1984 169/4700-6200
Skoda Octavia 5E DLBA 1984 180/4700-6200
Skoda Superb 3V CJXA 1984 206/5600-6500
Skoda Superb 3V CJXA 1984 206/5600-6500
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4.7 ★★★★★
Based on 14 reviews
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Product Reviews
★★★★★ 5
Five stars
Format: Hardcover
The book was packaged well and arrived in perfect condition. It also arrived early which was great. I recommend this book seller. I read Susan M. Johnson’s other book on EFT, “Hold Me Tight” and found it extremely helpful with my therapy clients. I’m excited to dive into this book too!
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Reviewed in the United States on February 6, 2024
★★★★★ 3
This would have been great if an editor worked on it first
Format: Hardcover
As much as I admire Dr. Johnson and her work, the writing is not good in this book. The ideas are very useful but the reader must slog through complex, turgid sentences and multiple grammatical errors to get the points. I wish more writers had good editing and didn’t submit such poor writing for publication. Dr. Johnson is not alone in this criticism. I think many writers have been trained to write circuitous sentences and that results in the reader working unnecessarily hard to grasp the meaning of the ideas.
That said, I am very impressed by her use of research that supports her writing and the ideas she presents. I hope that future publications are more carefully edited before they are published, with the reader in mind. And if you wonder if I am uneducated, rest assured that I have a doctorate in clinical psychology and 20 years post license experience.
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Reviewed in the United States on February 13, 2024
★★★★★ 5
Great!!!
Format: Paperback
This book I feel really gives a great understanding of key topics and points that would potentially be on the exam. Although vague for some folks, potentially, they would be things to know and keep in mind when considering to cost of such an exam.
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Reviewed in the United States on February 18, 2026
★★★★★ 5
A good book.
Format: Paperback
My Latino homie loved this book 📚
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Reviewed in the United States on March 23, 2026
★★★★★ 5
Exelente
Format: Hardcover
Me sorprende el calidad del producto
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Reviewed in the United States on April 18, 2026
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