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KW Gewindefahrwerk INOX V3 passend für Alfa Romeo Giulietta (940)

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Description

KW Gewindefahrwerk INOX V3 passend für Alfa Romeo Giulietta (940)KW V3 INOX Unbegrenzte Individualitt fr Performance & Komfort. Dmpferkraftverstellung separat fr die Zug & Druckstufe. Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch fr die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW V3 eine sportlich harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7 post Fahrdynamikprfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraen, der Autobahn und selbst auf der Nrburgring

KW V3 INOX 

 


Unbegrenzte Individualität für Performance & Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- & Druckstufe.
Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW V3 eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW V3 die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.

Spitzentechnologie aus dem Motorsport
Viel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW V3. Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.
Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW V3 die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.


Das perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik
Haben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW V3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.
Durch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.
Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW V3 können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.
Indem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW V3 das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.


Hochwertig, individuell und langlebig
Schon während der Produktion wird das KW V3 ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, beim Einbau eines KW Gewindefahrwerks V3 durch einen KW Fachhandelspartner eine Garantie von bis zu fünf Jahren zu gewährleisten. Durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.
Dadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.

- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
- Edelstahltechnik inox-line
- individuelle, stufenlose Tieferlegung
- geprüfter Verstellbereich
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung
- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung


Setup: Die individuell einstellbare Zug- & Druckstufendämpfung der KW V3
Das KW V3 ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.


Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie im Shop

Technische Informationen:

- Marke : KW
- Artikelnummer : 35215024
- Edelstahltechnik inox-line
- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung
- 16-fach einstellbare Zugstufendämpfung
- Individuelle, stufenlose Tieferlegung 
- Lieferumfang Set VA + HA Gewindefederbeine
- Achslast VA/HA (kg) -1100 / -850
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- Zulassung : Teilegutachten (§19.3)

 

Hinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen


Hersteller
Modell
Ausführung
Karosserie
Kraftstoff
Performance
Hubraum
Zylinder
Antrieb
ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 04/2010- 1.4 TB (940.FYA1A) Schrägheck Benzin 110 KW 1368 ccm 4 Frontantrieb
ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 04/2010- 1.4 TB (940FXA1A) Schrägheck Benzin 88 KW 1368 ccm 4 Frontantrieb
ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 04/2010- 1.4 TB (940FXB1A) Schrägheck Benzin 125 KW 1368 ccm 4 Frontantrieb
ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 04/2010- 1.4 TB (940FXF1A) Schrägheck Benzin 85 KW 1368 ccm 4 Frontantrieb
ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 04/2010- 1.4 TB (940FXG1A) Schrägheck Benzin 120 KW 1368 ccm 4 Frontantrieb
ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 04/2010- 1.4 TB (940FXN1A, 940FXU1A) Schrägheck Benzin 77 KW 1368 ccm 4 Frontantrieb
ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 04/2010- 1.6 JTDM (940.FYB1_) Schrägheck Diesel 88 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 04/2010- 1.6 JTDM (940.FYE1_) Schrägheck Diesel 85 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 04/2010- 1.6 JTDM (940FXD1A) Schrägheck Diesel 77 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 04/2010- 1.8 TBi (940FXC1A) Schrägheck Benzin 169 KW 1742 ccm 4 Frontantrieb
ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 04/2010- 1.8 TBi (940FXC1A) Schrägheck Benzin 173 KW 1742 ccm 4 Frontantrieb
ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 04/2010- 1.8 TBi (940FXR11) Schrägheck Benzin 177 KW 1742 ccm 4 Frontantrieb
ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 04/2010- 2.0 JTDM (940.FXL1A) Schrägheck Diesel 103 KW 1956 ccm 4 Frontantrieb
ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 04/2010- 2.0 JTDM (940.FXV11) Schrägheck Diesel 129 KW 1956 ccm 4 Frontantrieb
ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 04/2010- 2.0 JTDM (940.FYC1A, 940.FXQ1A) Schrägheck Diesel 110 KW 1956 ccm 4 Frontantrieb
ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 04/2010- 2.0 JTDM (940FXE1A) Schrägheck Diesel 125 KW 1956 ccm 4 Frontantrieb
ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 04/2010- 2.0 JTDM (940FXH1A, 940FXH11, 940.FXZ11, 940.FXZ1A) Schrägheck Diesel 120 KW 1956 ccm 4 Frontantrieb
ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 04/2010- 2.0 JTDM (940FXM1A, 940FXS1A, 940FYD1A) Schrägheck Diesel 100 KW 1956 ccm 4 Frontantrieb

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Product Reviews
A
Amazon Customer
Carnegie, US
★★★★★ 3
Missed the Mark *Spoilers*
Format: Kindle
I was surprised by the author’s bio because at times it felt like this book was written by an adolescent imagining what filming a movie would be like. I really enjoyed certain parts of the book, especially the flashbacks to HS, the flirtatious note-writing and the botched Spanish terms of endearment. But the main feeling I had reading it was whiplash, in terms of all the back-and-forth between the MCs. Even at almost 30 years old, they both felt emotionally immature. **Spoilers Ahead** It was odd to me that when they finally confronted their past, it was in terms of the summer after their sophomore year of HS, rather than the big breakup when they were in college. Skipping ahead, the Paris ending felt very abrupt and out of character. I also felt that certain side characters (Troy, Darbie, Emily, etc.) were very two-dimensional and discarded easily where it would’ve been interesting to see their reactions to the MCs’ relationship. I can see where the author laid the groundwork for a good series, it definitely has potential. This book just missed the mark for me.
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Reviewed in the United States on February 17, 2026
A
Allison Heller
Los Angeles, US
★★★★★ 4
Fantastic Second Chance Romance
Format: Kindle
The only reason this book wasn’t a 5* was because Amazon doesn’t allow 4.5* and I felt like parts of the rekindling of their romance at the very end were slightly rushed. Aside from that, this book was INCREDIBLE. I fell in love with them as a couple from the beginning. Gemma’s back and forth emotional parkour was a little rough at spots with how quickly she changed from wanting nothing to do with Caitlin to wanting to take her home. BUT I loved the epilogue and the full circle moments of them together and their future. Can’t wait to read another book by this author!
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Reviewed in the United States on February 7, 2026
J
Verified Purchase
Jacob Caldwell
Cuba, US
★★★★★ 5
Must buy
Format: Paperback
Support any lgbtq writer
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Reviewed in the United States on March 26, 2026
V
Verified Purchase
Virginia Wolfley
Lowell, US
★★★★★ 5
these are her viewpoint on a large mix of poems ... The Final Work
Format: Hardcover
helen vendler has done a magisteral job of presenting her poem selections
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Reviewed in the United States on April 29, 2026
A
Verified Purchase
Amazon Customer
Grantham, US
★★★★★ 5
Treasure
Format: Hardcover
Insightful commentaries from eminent professor whose work I have followed for many years. RIP. Glad to have this final volume.
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Reviewed in the United States on April 17, 2026

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