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Conspit CPP EVO 3 pedal set

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Description

Conspit CPP EVO 3 pedal setBeschreibung des Produkts CONSPIT CPP EVO Hydraulische Pedale Conspit 2. 0 Gen. zweistufiges hydraulisches System 20Mpa Hochprzisions Hydrauliksensor (=200kg) Stufenweise Einstellung der Bremskraft mit hydraulischer Feineinstellung der Vorspannung Unabhngige Weg und Krafteinstellung fr die Drosselklappe M DVF Vibrationsrckmeldung kompatibel mit iRacing und SimHub Benutzerdefinierte Mapping Kurve Vollmetallkonstruktion Das CONSPIT Hydrauliksystem der

Beschreibung des Produkts
CONSPIT CPP EVO Hydraulische Pedale
Conspit 2.0 Gen. zweistufiges hydraulisches System

20Mpa Hochpräzisions-Hydrauliksensor (=200kg)

Stufenweise Einstellung der Bremskraft mit hydraulischer Feineinstellung der Vorspannung

Unabhängige Weg- und Krafteinstellung für die Drosselklappe

M-DVF-Vibrationsrückmeldung - kompatibel mit iRacing und SimHub

Benutzerdefinierte Mapping-Kurve

Vollmetallkonstruktion
Das CONSPIT Hydrauliksystem der 2. Generation mit zweistufigen Zylindern

Das Design der zweistufigen Hydraulikzylinder sorgt für ein zweistufiges Pedalgefühl, das den tatsächlichen Arbeitszustand der Radzylinderkolben im Bremssystem eines echten Autos simuliert, um ein präziseres Bremserlebnis zu ermöglichen. Die Vorspannkraft der vorderen und hinteren Stufen kann unabhängig voneinander eingestellt werden, so dass der Fahrer das System nach seinen individuellen Vorlieben anpassen und feinabstimmen kann.

Wenn das Bremspedal betätigt wird, strömt Hydraulikflüssigkeit durch die Dämpfungsöffnungen in den Elastomerzylinder und drückt den Kolben. Zunächst wird das weichere Elastomer der vorderen Stufe zusammengedrückt, wodurch ein weicheres Pedalgefühl entsteht. Bei der weiteren Bewegung des Kolbens werden sowohl das vordere als auch das hintere Elastomer gleichzeitig komprimiert, was in der späteren Phase zu einem festeren Pedalgefühl führt.

Hochpräziser 20Mpa Hydrauliksensor
Das CONSPIT-Hydrauliksystem der 2. Generation ist mit einem hochpräzisen 20-MPa-Hydrauliksensor ausgestattet, der in der Lage ist, selbst kleinste Änderungen des Bremsdrucks zu erkennen und diese in subtile Anpassungen der Bremsleistung umzusetzen. Die große Reichweite des Sensors stellt sicher, dass professionelle Sim-Racer dieses System voll ausnutzen können, um eine möglichst realistische Renndynamik zu erreichen.

CONSPITs umfassende Erfahrung mit hydraulischen Bremssystemen für den Sim-Rennsport kommt auch hier voll zum Tragen. Das Hydrauliksystem der zweiten Generation zeichnet sich durch ein komplett überarbeitetes internes Layout mit verbesserter Abdichtung und Haltbarkeit sowie durch sorgfältig ausgewählte Materialien aus. Diese Verbesserungen führen zu einer überragenden Hochdruckbeständigkeit, die eine stabile Leistung auch in den anspruchsvollsten Rennumgebungen gewährleistet.

Außergewöhnliche Einstellbarkeit
Der CPP-Evo wurde aus der Perspektive von Profifahrern entwickelt und erweitert die Grenzen der Einstellbarkeit im Rennsimulatorbereich.

Ergonomische Einstellung
Der Abstand zwischen den Pedalen, der Winkel der Oberfläche, die Höhe der Platte und die Position der Fußstütze sind alle einstellbar und sorgen für außergewöhnlichen Komfort, egal ob Sie stark bremsen oder präzise Manöver fahren.

Einstellung des Pedalgefühls
Gas: vierstufige Schnellverstellung der Pedalkraft, entkoppelte Einstellung von Pedalweg und Federvorspannung.
Bremse: vierstufige Schnellverstellung der Pedalkraft, unabhängige Einstellung der Federvorspannung für die vordere und hintere Stufe.
Kupplung: Einstellbare Federvorspannung mit vier Stufen zur Einstellung des Bisspunktgefühls.

Voll-CNC-Aluminiumlegierung in Rennsportqualität
CNC-gefräst aus einer 6061-T6 Aluminiumlegierung, mit einer feinen sandgestrahlten und eloxierten Oberfläche, die eine dauerhafte und robuste Beschichtung bietet.

Das M-DVF-Vibrationsmodul ist Standard

Standardmäßig mit dem M-DVF-Vibrations-Feedback-Modul ausgestattet, das wichtige Informationen liefert, die bei Rennsimulationen oft fehlen
Unterstützt iRacing Native Vibration Feedback
Unterstützt SimHub Shakelt Motoren

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Product Reviews
S
Verified Purchase
Slickster
Massapequa, US
★★★★★ 4
NOT TOO HARD TO INSTALL...
This CCV kit seems adequate. People say that because the hoses supplied with these kits are more brittle than the genuine BMW parts, these are tough to install... But they're really not. The ends on these hoses SWIVEL and you can sort of eyeball which way you need the fitting to be pointing BEFORE you put them on your manifold... They swivel, but they're tight and it takes a little force to turn them. ALSO, a little dab of silicone gel or a spray of silicone out of the can, into the fittings on these makes a world of difference when clicking them on... For the price, I highly recommend the kit.
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Reviewed in the United States on October 14, 2025
P
Verified Purchase
Philip Giuliano
Whiting, US
★★★★★ 5
Great value
I recently had to replace the starter on my 2001 325i E46 with about 150k miles. While I had the intake off, I figured it would be a good time to replace the CCV because I was unsure if it had ever been done. My old CCV literally fell apart as I removed it, so I'm glad I replaced it. The new parts were a little tough to put together, but overall came together well enough. A lot can be forgiven for the price. I would recommend assembling the system before installing in your vehicle to get a good sense of how it all goes together and to hopefully loosen up the fittings just a tad before installation. 50skid on youtube has a great DIY for doing this job. I only finished this job yesterday, but my car has been running great. I can't yet confirm, but this may have solved my running lean problem.
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Reviewed in the United States on January 27, 2023
C
Verified Purchase
Craig Randall
Waukegan, US
★★★★★ 3
Cheap plastic parts -- good fit
They are what they are: Cheap plastic parts. They fit, but long-term durability will be a challenge. Probably will buy from FCP Euro going forward (and just did for a fuel line replacement).
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Reviewed in the United States on March 12, 2024
R
Verified Purchase
ruben rodriguez
Boise, US
★★★★★ 5
2001 325i
Great quality fits perfect durable. no more leaks works great. Great price.
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Reviewed in the United States on September 29, 2024
F
Verified Purchase
Farrin Johnson
Houston, US
★★★★★ 1
Does not connect
First the hoses do not connect together causing all kinds of vacuum leaks. There is no rifling in the diaphragm so oil leaks back up. Cheap piece of plastic
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Reviewed in the United States on June 9, 2022

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