SKU: 71689363079

Endura Turbo K04-064 Ball Bearing 400-600HP - Golf 6 GTI/R, Audi S3 8P - 2.0 TFSI EA113/EA888

Sale price$989.55 Regular price$1099.50
Save 10%

Pay in installments of $274.88 with ShopPay, AfterPay and Klarna

Shipping Estimate
USA
  • USA
  • CAN

Ships within 48 hours · Estimated delivery Jul 25 - Jul 30

Promo Codes Available:

For Your Every Summer RSVP, with Code: SUMMER15

Description

Endura Turbo K04-064 Ball Bearing 400-600HP - Golf 6 GTI/R, Audi S3 8P - 2.0 TFSI EA113/EA888De Endura K04 064 Turbo is de ultieme upgrade voor wie zijn 2. 0 TFSI EA113 of 2. 0 TSI EA888. 1 EA888. 2 motor naar een hoger niveau wil tillen zonder in te leveren op betrouwbaarheid of dagelijks comfort. Perfect geschikt voor populaire modellen zoals de Golf 5 6 GTI & Edition 30 35, Golf 6 R, Audi S3 8P, Audi TT 8J, Audi A3 8P, Seat Leon Cupra 1P en Skoda Octavia vRS. Deze turbo wordt geleverd met een op maat gemaakte bocht en bijpassende silicone

De Endura K04-064 Turbo is de ultieme upgrade voor wie zijn 2.0 TFSI EA113 of 2.0 TSI EA888.1 / EA888.2 motor naar een hoger niveau wil tillen – zonder in te leveren op betrouwbaarheid of dagelijks comfort. Perfect geschikt voor populaire modellen zoals de Golf 5/6 GTI & Edition 30/35, Golf 6 R, Audi S3 8P, Audi TT 8J, Audi A3 8P, Seat Leon Cupra 1P en Skoda Octavia vRS.

Deze turbo wordt geleverd met een op maat gemaakte bocht en bijpassende silicone slang, waardoor hij direct past op zowel EA113 als EA888.1 motoren – zonder lassen, zonder aangepaste charge pipes en zonder aanpassingen aan de diverter valve. Volledig plug & play zoals het hoort. Voor optimaal gebruik is een professionele ECU-tune vereist, samen met de juiste ondersteunende hardware.

De turbo maakt gebruik van een dual ceramic ball bearing CHRA voor razendsnelle spool en ongeëvenaarde duurzaamheid. Dankzij het geoptimaliseerde turbine- en compressorhuis met groter A/R-ratio geniet je van een snelle gasrespons, hoge luchtstroom en een vloeiende vermogensopbouw. De zwakke OEM elektronische diverter valve wordt vervangen door een versterkte pneumatische diverter valve met vijf veeropties voor perfecte boostcontrole.

Voordelen

Pasgarantie: perfecte pasvorm, net als origineel
• Geschikt voor EA113 en EA888.1/.2 motoren dankzij meegeleverde bocht en silicone slang
• Geen laswerk of aanpassingen aan charge pipes of diverter valve nodig
• Versterkte pneumatische diverter valve vervangt zwakke OEM-variant
• Aansluiting op originele olie- en waterleidingen
• Dual ceramic ball bearing CHRA voor extreem snelle spool en lange levensduur
• Verkrijgbaar in 400, 450, 500, 550 en 600 pk varianten
• Geoptimaliseerd turbinehuis en compressorhuis met groter A/R-ratio
• Pneumatische diverter valve met vijf veeropties voor optimale boostcontrole
• Motorsport afdichtingen, bestand tegen extreme druk en hitte

Inhoud verpakking

• Endura K04-064 Turbo
• Versterkte pneumatische diverter valve met vijf veren en alle aansluitdelen
• Speciaal ontwikkelde bocht + silicone slang voor EA113/EA888.1 montage
• Pakkingen en compleet montagemateriaal

Veelgestelde vragen

Heb ik extra hardware nodig?
Ja, om het volledige vermogen te benutten zijn onder andere een high-flow downpipe, grotere intercooler en aangepaste brandstofvoorziening nodig.

Moet ik de ECU opnieuw laten afstellen?
Ja, een professionele ECU-tune is noodzakelijk om de turbo veilig en optimaal te laten presteren.

Is deze turbo geschikt voor dagelijks gebruik?
Ja, mits correct afgesteld en met de juiste hardware blijft de betrouwbaarheid uitstekend, ook bij dagelijks gebruik.

Wat is het voordeel van de ball bearing constructie?
Ball bearings zorgen voor snellere spool, minder wrijving en een langere levensduur dan traditionele journal bearing turbo’s.

Shipping Notes
  • Free Standard Shipping on $100+ Orders to the USA.
  • Except Preorder products are shipped in 48 hours.
  • Delivery to the USA:
  1. Standard Shipping : 3-10 business days
  • If time is of the essence, please consider selecting expedited delivery for faster service.
Exchange/Return Notes
  • We offer a 30-day return/exchange service after receiving.
  • Final sale items are not eligible for returns or exchanges.
  • To process your return/exchange, please contact us at [email protected]
  • Please click here for more details>>> Return & Exchange Policy
SKU: 71689363079

Discover Niche Categories That Outsell

Top-Converting Item to Boost Your Average Order

4.8 ★★★★★
Based on 21 reviews
Sort
Highest Rating
Newest First
Oldest First
Product Reviews
S
Verified Purchase
Steven
Alexandria, US
★★★★★ 5
Fists a perfect in my 21 GCL
Great quality and very sturdy. Perfect fit in my 21 GCL. I will be interested in seeing if it cuts down on the amount of dust in the car.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on December 23, 2024
J
Verified Purchase
Juanita Marshall
Phoenix, US
★★★★★ 3
Jeep cabin air filter.
Fit perfectly for my vehicle. Very easy installation.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on January 27, 2026
R
Verified Purchase
Ronald Tremblay
Draper, US
★★★★★ 1
Won’t fit.
Does not fit 2023 Jeep Grand Cherokee Laredo . If it could be forced into slot it would be difficult to remove. The air flow direction is not marked on the filter or packaging.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on October 5, 2025
A
Verified Purchase
Alex K
Charlottesville, US
★★★★★ 5
Fits perfect
I have a ‘23 jeep grand Cherokee overland. Super easy to install. Fit perfectly.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on December 23, 2025
L
Verified Purchase
Lance E. Thompson
Port Orchard, US
★★★★★ 5
Excellent fit for my 2023 Grand Cherokee limited l
Not sure why others are saying airflow is decreased or it doesn't fit if they apply it to the correct vehicle. I have a 2023 Grand Cherokee Lmited L and it took me all of 5 minutes to change out the filter and I have to say, this filter is much better quality than the Mopar filter that was in there. There's absolutely no decrease in air flow and it's like a custom fit in the space. The hardest part about the entire process was emptying out the darn glove box!
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on May 22, 2025

recommand products