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ST XA Gewindefahrwerk Stahl verzinkt (mit Härteverstellung) passend für Audi A1 (GB) / Skoda Scala (NW) / VW Polo VI GTI (AW)

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Description

ST XA Gewindefahrwerk Stahl verzinkt (mit Härteverstellung) passend für Audi A1 (GB) / Skoda Scala (NW) / VW Polo VI GTI (AW)ST XA Stahl verzinkt mit Hrteverstellung Fr sportlich ambitionierte Fahrer, die auf mehr als eine stufenlose Tieferlegung Einfluss nehmen wollen, hat ST Suspensions in Zusammenarbeit mit KW die ST XA Line entwickelt. Durch das einstellbare Dmpfersetup kann das Fahrverhalten individuell abgestimmt werden. Fr den sportlich ambitionierten FahrerDurch die verstellbare Dmpfungscharakteristik besteht bei ST XA Gewindefahrwerken die Mglichkeit,das

ST XA Stahl verzinkt mit Härteverstellung

 

Für sportlich ambitionierte Fahrer, die auf mehr als eine stufenlose Tieferlegung Einfluss nehmen wollen, hat ST Suspensions in Zusammenarbeit mit KW die ST XA Line entwickelt. Durch das einstellbare Dämpfersetup kann das Fahrverhalten individuell abgestimmt werden.

Für den sportlich ambitionierten Fahrer
Durch die verstellbare Dämpfungscharakteristik besteht bei ST XA Gewindefahrwerken die Möglichkeit,das Dämpfersetup individuell weiter abzustimmen. Die dazu genutzte Dämpfungstechnologie stammt von KW. Sie erlaubt es, die ST XA Gewindefahrwerke je nach Fahrerwunsch straffer oder komfortabler einzustellen. Das Abstimmen der Dämpfer erfolgt am oberen Ende der verchromten Kolbenstange. Wird die Zugkraft erhöht, fährt sich das Auto noch spurtreuer und die Aufbaubewegungen verringern sich. Ist eine komfortablere Dämpferabstimmung gefragt, erfolgt die Einstellung ebenfalls so über die Zugstufenverstellung. Die verstellbaren Dämpfer erlauben es auch, den Wechsel auf eine andere Felgengröße zu berücksichtigen. Aber selbst in der Dämpfergrundeinstellung agiert ein Fahrzeug mit einem ST XA Gewindefahrwerke deutlich agiler und bietet sportlichere Handling-Eigenschaften als ein Serienfahrwerk.


Einfaches Variieren der Tieferlegung
Wie bei allen ST XA Gewindefahrwerken erfolgt die stufenlose Einstellung der Tieferlegung über den Gewindefederteller. Dazu nutzt ST Suspensions ebenfalls wie KW einen Polyamid-Verstellfederteller, der über das Trapezgewinde am verzinkten Federbein ein leichtes Verstellen der Tieferlegung erlaubt. Das Ändern der Tieferlegung ist auch im eingebauten Zustand möglich, in dem der Verstellfederteller einfach höher oder niedriger gedreht wird. Sollte das Auto an der Hinterachse über eine nicht-radführende Doppelquerlenker-Radaufhängung verfügen, erfolgt das Einstellen der Tieferlegung über die ST Suspensions Hinterachshöhenverstellung. Zur Info: die Tieferlegung ist bei jedem Fahrzeug bauartbedingt anders. Während beispielsweise ältere Fahrzeugmodelle wie der Honda Civic (EJ9) zwischen 40 - 75 mm mit den ST XA Gewindefahrwerken tiefergelegt werden können, ist beim bereits ab Werk sehr tiefen Audi S3 (8P) weiterhin eine Tieferlegung von 10 - 40 mm möglich.

KW Engineering: exklusiv für ST suspensions
Die hochwertigen ST XA Gewindefahrwerke basieren auf dem Zweirohrdämpfungsprinzip in reibungsarmen und druckbeständigen Dämpfergehäusen. Dabei werden die Dämpfer direkt bei KW gefertigt. Ein Monoblock-Führungs- und Dichtungspaket reduziert im Dämpfer die Reibung beim Ein- und Austauchen der verchromten Kolbenstange. Dazu sorgen ein optimaler Korrosionsschutz und eine mehrfache Versiegelung des verzinkten Federbeins für einen langen Fahrspaß mit den ST XA Gewindefahrwerken.

- In der Dämpfungscharakteristik von außen verstellbar
- Neueste Dämpfungstechnologie für eine lange Lebensdauer
- Reduzierte Systemreibung für eine effektive Verstellung der Dämpfung
- Individuelle Tieferlegung innerhalb des geprüften Einstellbereichs
- VA und HA (sofern technisch möglich) mit Gewindeverstellung
- Verzinkte Gewindefederbeine mit zusätzlicher Versiegelung für einen optimierten Korrosionsschutz
- Komplette Lösung mit Verstellfederteller, Federsystem und Anschlagelementen mit Staubschutzsystem

Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle.

Technische Informationen:

- Marke : ST

- Artikelnummer : 182800BW

- Stahl verzinkt mit Zugstufen Härteverstellung
- Individuelle, stufenlose Tieferlegung
- Lieferumfang Set VA + HA Gewindefederbeine
Achslast VA/HA (kg):  -1010 / -930
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
Zulassung : Teilegutachten (§19.3)


Hinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen


Hersteller
Modell
Ausführung
Karosserie
Kraftstoff
Performance
Hubraum
Zylinder
Antrieb
AUDI A1 Sportback (GB) GBA 07/2018- 25 TFSI Schrägheck Benzin 70 KW 999 ccm 3 Frontantrieb
AUDI A1 Sportback (GB) GBA 07/2018- 30 TFSI Schrägheck Benzin 81 KW 999 ccm 3 Frontantrieb
AUDI A1 Sportback (GB) GBA 07/2018- 30 TFSI Schrägheck Benzin 85 KW 999 ccm 3 Frontantrieb
AUDI A1 Sportback (GB) GBA 07/2018- 35 TFSI Schrägheck Benzin 110 KW 1495 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A1 Sportback (GB) GBA 07/2018- 40 TFSI Schrägheck Benzin 147 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
AUDI A1 Sportback (GB) GBA 07/2018- 40 TFSI Schrägheck Benzin 152 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
SKODA SCALA (NW) 02/2019- 1.0 TSI Schrägheck Benzin 70 KW 999 ccm 3 Frontantrieb
SKODA SCALA (NW) 02/2019- 1.0 TSI Schrägheck Benzin 81 KW 999 ccm 3 Frontantrieb
SKODA SCALA (NW) 02/2019- 1.0 TSI Schrägheck Benzin 85 KW 999 ccm 3 Frontantrieb
SKODA SCALA (NW) 02/2019- 1.5 TSI Schrägheck Benzin 110 KW 1495 ccm 4 Frontantrieb
SKODA SCALA (NW) 02/2019- 1.6 TDI Schrägheck Diesel 70 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
SKODA SCALA (NW) 02/2019- 1.6 TDI Schrägheck Diesel 85 KW 1598 ccm 4 Frontantrieb
VW POLO VI (AW, AW1, BZ1) 06/2017- 2.0 GTI Schrägheck Benzin 147 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb
VW POLO VI (AW, AW1, BZ1) 06/2017- GTI Schrägheck Benzin 152 KW 1984 ccm 4 Frontantrieb

 

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4.2 ★★★★★
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Product Reviews
A
Verified Purchase
Alestair
Lake Worth, US
★★★★★ 5
My Dog's All-Time Favorite
This is the only toy my dog will fetch over and over until she's too tired to run. This is her all-time favorite toy. We have tried buying others to give her variety, and she just keeps going back to this one. She'll chase other toys once or twice and then lose interest. But this toy? She will chase it indefinitely. We've purchased multiple so we can have one in each vehicle for playdates at the park. 10/10
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Reviewed in the United States on May 3, 2026
K
Verified Purchase
Karen Bryant
West Palm Beach, US
★★★★★ 5
Dog likes it
Great
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Reviewed in the United States on April 25, 2026
C
Verified Purchase
C. Spitznas
Carnegie, US
★★★★★ 5
The one bone to rule them all
This bone is definitely the favorite of all the different rubber bones we’ve tried. In fact, we did a green rubber bone test of two we bought to replace an old one and it was a clear winner. I don’t think it’s a matter of the sqeaky getting damaged as some dogs may eventually puncture the bone itself and then it won’t squeak. My little goober has serious teeth and she cannot stop squeaking this one. Also it bounces and I can throw it pretty far.
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Reviewed in the United States on July 2, 2025
M
Verified Purchase
MCF
Omaha, US
★★★★★ 1
Not safe
Dog chewed off nubs on first day.
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Reviewed in the United States on February 17, 2026
P
Verified Purchase
Paul W
New York, US
★★★★★ 5
A replacement
This is a replacement for one my dog wore out after a year. This toy is great 👍 it is made very well. Our dog loves the squeaker and resists constant chewing. Lasted a year lol 😆
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Reviewed in the United States on February 19, 2024

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